倒车，是机动车驾驶员司空见惯的驾驶行为，但倒车引发的交通事故却不在少数。一般来说，倒车引发的交通事故轻微的多一些，比如将车前灯撞碎、保险杠撞凹；与他车发生刮擦；将车尾灯碰碎、后轮掉沟；伤害他人等等。事故损失虽然不大，但却埋下了重大隐患。倒车引发的重大事故也时有发生。无论是两车相撞还是人车相撞，后果都极其严重。《道路交通管理条例》第五十三条规定：机动车倒车时，须查明车后情况，确认安全后，方准倒车。也就是说，倒车时，应在不妨碍他车和行人安全行驶的前提下进行。应做到：倒车前，驾驶员要下车查看车身周围的情况；倒车过程中，驾驶员应密切注意本车周围行驶、停放车辆及行人的动向，方能避免倒车引发的交通事故。
驾驶员要克服懒惰心理（吴丽君）
在沙河口区交警大队事故微机室，可以看到这样一些数据：2000年，由倒车引发的交通事故为26起；2001年截止目前，由倒车引发的交通事故为10起，轻微的7起，成灾的2起，重大的1起。仔细阅读卷宗不难发现，这些交通事故导致的后果较为严重：如造成长时间的交通堵塞，酿成不必要的交通纠纷。倒车引发的交通事故的主要原因是驾驶员的懒惰心理。很多驾驶员上车就倒，抱着不负责任的心态，根本不去了望，即使了望也是马马虎虎，草草地看两眼就得了。其实，就是这种疏忽大意的懒惰心理播下了交通事故猝发的种子。一旦意外情况发生，驾驶员已来不及采取措施。为什么不能在倒车前仔细了望，观察好周边的情况再行动？这是作为一名驾驶员最起码应该具备的素质。2001年5月9日10时30分，在沙河口区香周路与春柳街交叉路口，王某驾驶着辽b61513号大货车，沿香周路由东向西倒车，将车后行人赵某撞倒后碾压致死。经勘察，驾驶员王某在没有查明车后情况，不能确保安全的情形下倒车，违反了《道路交通管理条例》第五十三条之规定，依据《道路交通事故处理办法》第十九条第一款，王某应负此次事故的全部责任。在这起事故中，王某的懒惰心理扮演了不光彩的角色。因此，要想从根本上杜绝倒车引发的交通事故，首先必须为驾驶员们敲响克服懒惰心理的警钟。
倒车常有的四种方式（孙薇）
笔者在采访沙河口区交警大队事故中队中队长王东林时了解到：倒车一般有四种方式：移位倒车、拐弯倒车、车库倒车、调头倒车。移位倒车一般是在进入狭窄的停车位或在狭窄的路段会车时，需要左右移动位置进行避让的情况下进行。拐弯倒车通常是指在倒车中，需要拐弯或者需要转动方向盘绕过障碍物，才能将车倒入目的地（如狭窄位置装卸货物）。车库倒车一般是在车辆回场后进入停车库位或进入临时停车场停放而进行的倒车。调头倒车是在允许调头的地方进行，如公路、叉路口、街道口等地，应根据路面的宽窄和车辆过往密度的具体情况酌情处理。
倒车的注意事项（王东林 孙薇）
为减少倒车引发的交通事故，我市各区交警部门都采取了相应的措施：如对驾驶员进行安全意识教育，用活生生的事例以案讲法，使驾驶员从根本上克服懒惰心理，并规定了倒车的注意事项，成文后发给广大驾驶员。通过学习，很多对倒车吊儿郎当的驾驶员开始重视了，深深认识到心存侥幸的重大危害。倒车的注意事项概括为以下几个方面：一是移位倒车时，应注意车辆所移位置的宽窄程度，判断好车辆后方、两侧的障碍物与后轮所处的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉沟等交通事故，必要时，应有人在车后指挥。二是拐弯倒车时，应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况，并从倒车镜兼顾车身的两侧，注意回转方向盘的时机，以防造成车尾碰撞和车身刮擦的交通事故。三是车库倒车时，若车辆视线情况良好，则可从车辆后窗直接观察判断进行。若倒车视线差，不能直接看清后面，则应打开车门，从车门一侧来判断车身在库位的位置，同时注意从倒车镜里观察车身的另一侧，以防刮库或刮坏其他车辆。四是调头倒车时，如路面较宽，可从倒车镜里直接判断车尾或车轮边操作的方法进行。如需多次前行后倒的，应下车看清理面与车轮的安全距离，以防掉沟。
